Haber Merkezi - 250 beygir ve 270 beygir olmak üzere iki farklı güç seçeneğine sahip olan otomobilin ortak donanımını 330 Nm tork üreten 1,6 litre turbo şarjlı motor bloğu oluşturuyor. 308 GTi 270 saatte 100 km hıza 6 saniyede ulaşırken, 308 GTi 250 6,2 saniyede ulaşıyor. Otomobillerin maksimum hızları ise 250 km/s’ye sabitlenmiş durumda. 308 GTi her ne kadar performans odaklı olsa da Peugeot yakıt ekonomisinden de es geçmemiş. Start-Stop özelliğinin de yardımıyla 100 km’de 6 litre yakıt harcadığı söylenen otomobilin karbon emisyon değeri ise 139 g/km.
Tıpkı yarış versiyonu 308 R gibi çift renk tasarımıyla gelen otomobilde full LED farlar, yeni siyah radyatör ızgara, keskin yan eşikler dikkat çeken detaylar arasında. Otomobilin iç tasarımı da epey etkileyici. Lüks koltuk ve zemin döşemeleri, koltuk ve kapı döşemelerinde yer alan kırmızı dikiş detayları, alüminyum kaplı GTi logosu ve pedallar iç mekanı güzelleştiren özelliklerden.
Otomobilin satış fiyatına gelecek olursak 250 beygirlik model 37 bin euro, 270 beygirlik model ise 40 bin eurodan başlayan fiyatlarla satılıyor.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.